Июнь 15, 2015

Высокий Тауэрн – место древних ледников и красивых водопадов

70034

Nationalpark Hohe Tauern – это потрясающее место в Центральной Европе. Высокогорные луга и живописные равнины окружены снежными вершинами с древними ледниками. Густые леса и зеркальные озера создают потрясающий природный контраст. Необыкновенные водопады очаровывают. Стоит заметить, что все эти природные красоты расположились на площади 180 000 га. А сам заповедник стал часть территорий трех земель Австрии: Тироля, Зальцбурга и Каринтии.

Название заповеднику дал горный  хребет, который расположен в центральной части национального парка. Хребет с 266 великолепными вершинами стал главным украшением парка. Здесь находятся Самые высокие австрийские горы. Но не только этим богат заповедник. Кроме хребта в сокровищнице Высокого Таэрна находится 550 горных озер, 130 км2 ледников, 279 горных речушек и рек, потрясающая флора и необыкновенная фауна.

Тауэрский автобан – также достопримечательность заповедника.

Кроме природных красот в этом заповеднике находятся объекты, созданные человеческими руками, но  при этом гармонично вписаны в ландшафт. В частности речь идет о потрясающем горном серпантине, позволяющем передвигаться по заповеднику. 36 крутых поворотов автобана не позволяют расслабляться. Примечательно, что передвигаться по серпантину можно только в светлое время, кроме того, трасса закрывается при сильном тумане, густом снеге и других неблагоприятных погодных условиях.

Сама дорога уже успела стать достопримечательностью. С ее строительством связана интересная история. Смелый проект появился в 1924 году. Правительство Австрии вначале не поверило в реальность проекта. Но страшная безработица и очередной кризис вынудил пойти на риск. Этот проект обеспечил работой 3200 человек. На начальном этапе дорога планировалась платной, чтобы можно было окупить затраты на строительство.

Возглавил проект инженер-альпинист Франц Валлак. Работы по строительству трассы начались в 1930 году. Сложный горный рельеф создавал большие неприятности. Многие рабочие погибали при строительстве дороги. После окончания работ строителям в память об их героическом труде был установлен памятник. В 1934 году правительство смогло оценить качество трассы, а с 1935 года трасса стала доступной для желающих. Захватывающее зрелище зачаровало туристов, которые после открытия трассы стали приезжать именно в эту часть Австрии. На автобане организован отличный сервис. Кроме того, в стоимость проезда входит посещение выставок, место парковки, детские площадки и еще многое другое.

Путешествие, вызывающее восторг.

Поездка по автобану подарит нереальные восторженные ощущения. За каждым поворотом ожидают потрясающие панорамы. Снежные вершины то появляются, то исчезают за облаками. По всему маршруту огромное количество удобных смотровых площадок. Поэтому в перерывах между переездами можно остановиться, чтобы подышать чистым горным воздухом и увидеть непревзойденную красоту национального парка.

Из автобана обустроено только два съезда. Первый к огромному зданию с интереснейшими выставками. Это центр кайзера Франца Иосифа. Из этого места открывается интересный вид на древний ледник, который искрится под лучами солнца.

Второй съезд ведет к Эдельвайсшпитце. Из-за того, что смотровая площадка находится на высоте 2573 м, туристы не часто посещают ее. Однако с этого места открываются такие картины, что просто захватывает дух. С этого места можно увидеть 37 горных вершин с высотой более трех тысяч метров и 19 ледников.

Похожие статьи: